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零件加工和質(zhì)檢也需要2D圖紙

① 基于模型的定義未普及

基于模型的定義（MBD）是一種基于3D的產(chǎn)品數(shù)字化標(biāo)注技術(shù)，它采用三維數(shù)字化模型對(duì)產(chǎn)品數(shù)字化信息的完整描述，但它需要設(shè)計(jì)師和加工車間都采用這種技術(shù)才能有效。

但目前，并不是所有的工廠車間都安裝有合適的軟件，能夠訪問3D圖及其注釋。如果只提供3D圖紙，工廠很可能無法進(jìn)行加工。所以針對(duì)只上傳了3D圖紙的客戶，銷售經(jīng)理都會(huì)提醒客戶補(bǔ)齊2D圖紙。

零件裝配出錯(cuò)，后果多嚴(yán)重？

某想汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障事件。一車主提車才10天，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)了多次問題——發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生刺耳異響，增程器水溫過高等……經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，原因竟是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械水泵“沒有裝配好”，導(dǎo)致影響發(fā)動(dòng)機(jī)其他零部件的正常工作。

零件發(fā)生裝配問題，是誰的責(zé)任？比如下面這款零件，裝配時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)位置裝反的情況。很多人認(rèn)為是裝配人員工作不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致零件裝反了，期望通過培訓(xùn)和獎(jiǎng)懲制度等預(yù)防。

工步是工序按加工工藝過程所劃分的組成部分。其特征是加工表面和所用工具、機(jī)床和切削用量都不變。 [6] 走刀又叫工作行程，指在金屬切削過程中，當(dāng)加工表面,所用刀具和切削用量中的切削速度和走刀量不變時(shí)，每切去一層金屬的過程。一個(gè)工步有時(shí)只需- -次走刀,有時(shí)卻需要數(shù)次。工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。